De kandidaat van president Donald Trump voor het Transport Department zal woensdag aan een Senaatscommissie vertellen dat hij het wereldwijde vertrouwen in de Amerikaanse vliegtuigbouwer Boeing veilig wil stellen na een noodgeval in 2024.

"Ik zal samenwerken met het Congres en de FAA om het wereldwijde vertrouwen in Boeing te herstellen en ervoor te zorgen dat ons luchtruim veilig is," zei Sean Duffy, een voormalig wetgever in het Amerikaanse Huis, volgens een schriftelijke verklaring die Reuters heeft gezien.

De Federal Aviation Administration houdt voor onbepaalde tijd strenger toezicht op Boeing, een jaar nadat een deurpaneel zonder vier bouten midden in de lucht van een nieuwe Boeing 737 MAX 9 van Alaska Airlines vloog. Ze heeft Boeing ook verboden om de productie uit te breiden tot meer dan 38 MAX-vliegtuigen per maand.

Boeing gaf niet onmiddellijk commentaar.

FAA Administrator Mike Whitaker is van plan om op 20 januari af te treden, terwijl Katie Thomson, plaatsvervangend FAA Administrator, vorige week het agentschap verliet. Trump heeft nog geen nieuwe kandidaat benoemd om het departement te leiden.

Op zaterdag zei Trump dat hij Steve Bradbury, een voormalig algemeen adviseur van DOT, zou benoemen als plaatsvervangend secretaris van DOT.

Duffy krijgt te maken met een aantal luchtvaartproblemen, waaronder een aanhoudend tekort aan luchtverkeersleiders, verouderende FAA-faciliteiten en een reeks gevaarlijke bijna-ongelukken.

De FAA loopt nog steeds ongeveer 3.000 luchtverkeersleiders achter op de personeelsdoelen en heeft ongeveer 10.600 gecertificeerde luchtverkeersleiders. In juni verlengde de FAA de bezuinigingen op de minimale vluchtvereisten op overbelaste luchthavens in de buurt van New York City tot oktober 2025, onder het mom van een tekort aan luchtverkeersleiders.

"In de luchtvaart blijft veiligheid de topprioriteit. Amerika heeft meer luchtverkeersleiders nodig," aldus de schriftelijke getuigenis van Duffy.

Duffy zei ook dat Trump hem vertelde dat DOT "een topprioriteit voor hem is en dat hij wil investeren in de wederopbouw van de afbrokkelende infrastructuur van onze natie".

Duffy zei dat hij "zal werken aan het verminderen van de bureaucratie die kritieke infrastructuurprojecten vertraagt" en iets zal doen aan het aantal verkeersdoden in de VS, dat na de start van COVID steeg tot het hoogste niveau sinds 2005 en nog steeds ver boven het niveau van voor de pandemie ligt.