FLENSBURG (dpa-AFX) - De belangstelling voor nieuwe elektrische auto's is momenteel laag onder potentiële kopers in Duitsland. Vorige maand werden er 30.762 volledig elektrische auto's nieuw geregistreerd - 36,8 procent minder dan in juli 2023, volgens de Federal Motor Transport Authority. Het aandeel van alle nieuwe autoregistraties in Duitsland bedroeg in juli 12,9 procent.
Dit bevestigt een trend. De verkoop van elektrische auto's hapert al maanden, met een aanzienlijk lager aantal nieuwe registraties dan het jaar ervoor. Sinds januari zijn er iets minder dan 215.000 elektrische auto's geregistreerd in Duitsland, wat overeenkomt met 12,6 procent van alle nieuwe registraties. In de eerste zeven maanden van het voorgaande jaar waren er 268.926 elektrische auto's, goed voor 16,4 procent van alle nieuwe registraties.
Zelfs nieuwe modellen verbeteren de vraag niet
"De verkoop van elektrische auto's valt tegen, elektrische auto's zijn momenteel trage verkopers," zegt Constantin Gall van het adviesbureau EY over de nieuwe cijfers. Grote delen van de bevolking staan nog steeds huiverig tegenover elektrische auto's. "De hoge prijzen, de zeer beperkte actieradius van betaalbare kleine elektrische auto's, de prijsdaling voor tweedehands elektrische auto's worden net zo kritisch bekeken als de actieradiusproblemen, de lange oplaadtijden en de gebrekkige oplaadinfrastructuur," legt Gall uit. Zelfs nieuwe modellen met een groter bereik en kortere oplaadtijden hebben de slechte ontwikkeling in de vraag niet veranderd.
De Duitse regering heeft als doel gesteld dat er in 2030 15 miljoen elektrische auto's op de Duitse wegen moeten rijden. Deze doelstelling lijkt momenteel bijna onmogelijk te halen. Volgens de Bundesanstalt für Automobilwesen waren er per 1 januari 1,4 miljoen puur elektrische auto's geregistreerd in Duitsland.
Aantal nieuwe registraties ver onder het niveau van voor de pandemie
In juli werden er in Duitsland in totaal 238.263 nieuwe auto's geregistreerd, 2,1 procent minder dan in dezelfde maand vorig jaar. "Er is nog steeds een grote kloof met het niveau van voor de crisis: de verkopen in juli lagen 28 procent onder het niveau van juli 2019," analyseert het adviesbureau EY. In het jaar tot nu toe zijn er in Duitsland bijna 500.000 minder nieuwe auto's verkocht dan in dezelfde periode in 2019.
Het bedrijfsklimaat in de auto-industrie berekend door het Ifo-instituut onderbouwt de gespannen situatie: in juli daalde de indicator naar min 18,3 punten na min 9,5 punten in juni. Dit maakte het in München gevestigde economische onderzoeksinstituut bekend. "De auto-industrie glijdt verder af naar een crisis," zegt autodeskundige Anita Wolfl.
Volgens de enquête beoordelen autobedrijven zowel hun huidige situatie als hun verwachtingen voor de komende drie maanden als slechter dan in juni. Volgens Ifo is de bezettingsgraad van de fabrieken gedaald tot 77,7%, negen procentpunten onder het langetermijngemiddelde. De exportverwachtingen zijn ook sterk gedaald./nif/DP/ngu