Europese autofabrikanten hebben in 2024 terrein verloren aan hun Chinese concurrenten op de markt voor elektrische auto's. Dat concludeert de milieuorganisatie ICCT (International Council on Clean Transportation) in een dinsdag gepubliceerde analyse.

"De evaluatie van de ranglijst laat zien dat 2024 voor Europese fabrikanten een jaar van gemiste kansen was," stelt Peter Mock, Europa-directeur van het ICCT. Volgens hem groeit de wereldwijde markt voor elektrische voertuigen gestaag, waardoor vooral exportgerichte Duitse fabrikanten onder druk staan. "Een sterke Europese binnenmarkt voor elektrische auto's zou het tij nog kunnen keren," aldus Mock. De verkoopcijfers dit jaar zijn veelbelovend, maar er staat volgens hem nog steeds veel op het spel.

Uit het onderzoek blijkt dat Tesla wereldwijd de koppositie behoudt onder de producenten van elektrische voertuigen, ondanks recente dalingen in de verkoopcijfers. Chinese merken zoals BYD en Geely zijn echter sterk in opkomst en volgen op korte afstand. Duitse merken verliezen juist terrein: BMW zakt in het onderzoek naar de vijfde plaats, terwijl het vorig jaar nog op plek drie stond. Mercedes-Benz daalt van de vierde naar de zevende positie. Bij het samenstellen van de ranglijst kijkt het ICCT onder andere naar het aandeel elektrische voertuigen in de totale verkoop, het energieverbruik van de auto's en de strategische doelstellingen van de bedrijven.

(Verslag: Christina Amann. Redactie: Olaf Brenner. Voor vragen kunt u contact opnemen met onze redactie via Berlin.Newsroom@thomsonreuters.com (voor politiek en economie) of Frankfurt.Newsroom@thomsonreuters.com (voor bedrijven en markten)