MUNICH/Keulen (dpa-AFX) - Er zijn nog veel te weinig oplaadmogelijkheden voor elektrische auto's in particuliere ondergrondse garages. Dit is het resultaat van een enquête onder vastgoedbeheerders in elf grote Duitse steden die de ADAC donderdag heeft gepubliceerd. Slechts in één van de 13 gevallen is er een redelijke mogelijkheid.

Het klopt dat 18 procent van de flatgebouwen met meer dan tien parkeerplaatsen nu een elektriciteitsaansluiting heeft. Maar slechts zeven procent biedt de bewoners laadstations of wallboxes aan. Elf procent biedt alleen een stopcontact, wat volgens de ADAC ongeschikt is voor het opladen van elektrische auto's.

Vier op de tien stopcontacten worden gevoed door groene stroom, aldus het onderzoek. In vergelijking met de eerste ADAC-enquête in het geval van 2019 zijn de laadmogelijkheden enigszins toegenomen. Toen had slechts twee procent van de woningen een oplaadpunt of wallbox en twee procent een stopcontact.

"Elektrische auto's worden verondersteld de CO2-uitstoot in het verkeer te verminderen en met name steden te verlossen van uitlaatgassen. Maar de meeste mensen daar wonen in flatgebouwen. Hier zijn de laadmogelijkheden nog volstrekt onvoldoende", bekritiseerde prof. Roman Suthold van de ADAC in NRW, waar vastgoedbeheerders in Düsseldorf en Keulen werden ondervraagd.

"Ook al duiken er terecht steeds meer openbare e-laadstations op, thuis en 's nachts opladen is voor gebruikers het handigst en effectiefst. Maar als de mogelijkheid daartoe ontbreekt, schrikt dit ook potentiële kopers van e-auto's af. Zonder elektrificatie van het wagenpark zijn de klimaatbeschermingsdoelstellingen onhaalbaar", aldus Suthold.

Iets minder dan een derde van de ondervraagde vastgoedbeheerders (30 procent) die nog geen pand met oplaadfaciliteiten beheren, plannen op zijn minst een overeenkomstige uitbreiding. Voor twee derde van de appartementsgebouwen die al oplaadfaciliteiten hebben, plannen de bedrijven de komende twee jaar verdere uitbreiding.

Sinds de wijziging van de Duitse condominiumwet (Wohnungseigentumsgesetz, WEG) op 1 december 2020 kunnen huurders en eigenaren in appartementsgebouwen over het algemeen gemakkelijker een aanspraak op oplaadfaciliteiten bij hun parkeerplaats afdwingen. Sinds 2018 biedt de ADAC in NRW samen met het Fachverband Elektro- und Informationstechnische Handwerke NRW gratis eerste advies over het particulier opladen van elektrische voertuigen./fc/DP/zb