De obligatiehouders van Atlantia's snelwegeenheid Autostrade per l'Italia hebben maandag voorgestelde wijzigingen van de voorwaarden van negen door Autostrade uitgegeven obligaties goedgekeurd, waarmee een nieuwe horde voor de verkoop van de eenheid is genomen.

In juni stemde Atlantia in met de verkoop van zijn 88%-belang in Autostrade aan een consortium bestaande uit de Italiaanse staatslening CDP en investeringsfondsen Macquarie en Blackstone om een einde te maken aan een vete die was ontstaan door de instorting in 2018 van een snelwegbrug in Genua, die door de eenheid wordt beheerd, waarbij 43 mensen om het leven kwamen.

De verkoop zal naar verwachting eind maart worden afgerond, maar de Italiaanse regering en haar autoriteiten moeten eerst het nieuwe tariefplan (PEF) van Autostrade goedkeuren, evenals de overeenkomst die het geschil over de brugramp beslecht. Rome moet ook groen licht geven voor herzieningen van het snelwegcontract.

Atlantia zou meer dan 8 miljard euro (9 miljard dollar) moeten opstrijken bij de verkoop van Autostrade, dat bijna de helft van het Italiaanse autowegennet beheert. (1 dollar = 0,8883 euro) (Verslaggeving door Francesca Landini; Redactie door Susan Fenton)