Het bedrijf boekte een aangepaste winst voor rente en belastingen (EBIT) van 767 miljoen euro (808,03 miljoen dollar) voor het boekjaar dat eindigde op 31 maart, boven de gemiddelde raming van 757 miljoen euro van analisten in een door het bedrijf samengestelde consensus.

Het had een orderboek van 81 miljard euro aan het eind van de periode.

"Onze resultaten voor het boekjaar zijn volledig in overeenstemming met onze doelstellingen, zowel wat de financiële als wat de operationele prestaties betreft," zei Voorzitter en Chief Executive Officer Henri Poupart-Lafarge in een verklaring.

Hoewel de sterke groei in Europa de winst van Alstom heeft aangewakkerd, heeft de groep kosten geërfd voor de assimilatie van uitdagende oude projecten na de aankoop van de spoorwegactiviteiten van het Canadese Bombardier vorig jaar, waardoor zijn cashflow in het rood bleef.

De in Parijs gevestigde onderneming, die treinen en signalisatiesystemen voor stedelijke en regionale spoorwegnetten maakt, zag haar vrije kasuitstroom oplopen tot 992 miljoen euro aan het einde van maart.

Alstom zei ook te verwachten dat de synergieën in 2024-2025 een run rate van 400 miljoen euro zouden opleveren en vanaf 2025-2026 jaarlijks tussen de 475 en 500 miljoen euro.

(1 dollar = 0,9492 euro)