Matt Brewis, directeur verzekeringen bij de Financial Conduct Authority (FCA), zei dat hij "hartverscheurende verhalen" heeft gehoord van mensen die de eindjes aan elkaar proberen te knopen nu kosten zoals verzekeringen stijgen.

"Het is duidelijk dat de prijzen van motor- en opstalverzekeringen de afgelopen twee tot drie jaar aanzienlijk zijn gestegen," vertelde Brewis aan de hoorzitting van de Treasury Committee van het parlement over de verzekeringsmarkt.

"Motorrijtuigenverzekering is de sector waar we de meeste klachten zien," zei Brewis, eraan toevoegend dat de prijsstijgingen te wijten waren aan problemen met de toeleveringsketen, de complexiteit van voertuigen en het aantal claims.

De sector had ook geen goed werk geleverd bij het voorspellen van de inflatie en de gevolgen daarvan, waardoor de sector aanzienlijke verzekeringstechnische verliezen moest terugverdienen en toekomstige inflatie moest incalculeren, aldus Brewis.

"Het is een zeer concurrerende sector," zei Brewis, eraan toevoegend dat er meer dan 48 actieve verzekeraars zijn.

De commissie zei dat de inflatie bij autoverzekeringen, die alle automobilisten moeten kopen, het afgelopen jaar een hoogtepunt van 50% heeft bereikt, waarbij het Britse Office for National Statistics werd geciteerd.

Het Britse tijdschrift Which? zei woensdag dat sommige mensen die zich alleen een autoverzekering kunnen veroorloven via maandelijkse termijnen, "torenhoge" rentebedragen moeten betalen, tot wel 30% op jaarbasis.

David Mendes da Costa, principal policy manager bij Citizens Advice, zei dat het moeilijk was voor consumenten om de oorzaken van de hogere premies uit elkaar te houden, waarbij gekleurde mensen meer voor autoverzekeringen moeten betalen dan blanke mensen, voornamelijk vanwege hun woonplaats, vertelde da Costa aan de commissie.

Charlotte Clark, directeur regelgeving bij de Association of British Insurers, zei dat de premies de kosten zoals reparaties en inflatie aan het inhalen waren, terwijl de winsten "er niet zijn".

De prijzen van autoverzekeringen daalden met 20% tijdens de COVID-19 pandemie omdat minder mensen reden, en de reële prijs van verzekeringen is nu ongeveer waar het was in 2018, zei Clark, eraan toevoegend dat het maandelijks innen van betalingen duurder was voor verzekeraars.

"Het is een ongelooflijk concurrerende markt," zei Colm Holmes, CEO van de Duitse verzekeraar Allianz in Groot-Brittannië.

Allianz verzamelt geen gegevens over de etniciteit van klanten, en de postcode van een klant en zijn gegevens over ongevallen en waarschijnlijkheid van criminaliteit, is de belangrijkste risicobepalende en prijsbepalende factor, zei Holmes.