AIRBUS SE 
Ierland is de thuisbasis van de wereldwijde vliegtuigleasesector, die ongeveer de helft van de wereldwijde luchtvloot beheert, en de bijeenkomst van Airline Economics biedt elk jaar een vroege kans om de economische en handelsrisico's wereldwijd in de gaten te houden.
Leasemaatschappijen hebben de huur- en wederverkoopwaarden van straalvliegtuigen zien stijgen omdat luchtvaartmaatschappijen proberen aan de nieuwe vraag te voldoen terwijl vliegtuigbouwers worstelen om te herstellen van de COVID-19 pandemie.
Voorlopig betekent dat goede winsten voor verhuurders en veel luchtvaartmaatschappijen, aangezien tekorten de vraag en de tarieven opdrijven. Maar er zijn zorgen over de toegang tot efficiënte nieuwe vliegtuigen omdat de toeleveringsketens een tekort aan onderdelen en arbeidskrachten hebben. Er is veel vraag naar oudere tweedehands vliegtuigen om de leemte op te vullen.
"De belangrijkste vraag voor de sector is de snelheid waarmee fabrikanten hun leveringen kunnen opvoeren. Dat zal een heleboel andere dingen bepalen," zei onafhankelijk luchtvaartadviseur Bertrand Grabowski.
Hij zei dat de leasetarieven een plateau beginnen te bereiken omdat luchtvaartmaatschappijen steeds minder bereid zijn om koste wat het kost capaciteit toe te voegen.
De deelnemers zijn verdeeld over hoe lang het tekort zal duren.
"Verscheidene verhuurders en waarnemers denken dat de markt na ongeveer drie jaar kan terugkeren naar een capaciteitsoverschot," zei Grabowski. Anderen denken dat de verwijdering van zo'n 4.000 jets die tijdens de pandemie niet gebouwd zijn, ervoor zal zorgen dat luchtvaartmaatschappijen langer een tekort aan jets zullen hebben.
Airbus mikt op een productie van 75 straalvliegtuigen uit de A320-familie per maand in 2027, maar heeft dit doel al herhaaldelijk naar achteren geschoven vanwege leveringsproblemen. Boeing gaat terug naar 38 van de concurrerende 737 MAX per maand - een tussentijds plafond dat door regelgevende instanties werd opgelegd na de klap van een deurplug op een 737 MAX een jaar geleden.
TARIEFCONTWIKKELING
Veel van de ongeveer 3.000 afgevaardigden die naar de Ierse hoofdstad gaan, zullen ook de mogelijke gevolgen van de machtswisseling in de Verenigde Staten in overweging nemen, een week voordat de verkozen president Donald Trump wordt beëdigd voor een tweede termijn.
Trump heeft beloofd om ingrijpende tarieven in te voeren, waarvan sommige analisten denken dat ze de toeleveringsketens van de lucht- en ruimtevaart en andere industrieën kunnen beïnvloeden en de vraag naar luchtvracht kunnen temperen.
Het hoofd van 's werelds op één na grootste verhuurder Avolon, Andy Cronin, zei dat elk effect op de toeleveringsketens "niet bevorderlijk" zou zijn in een tijd waarin vliegtuigfabrieken moeite hebben om aan de vraag te voldoen. Avolon, een belangrijke klant van zowel Boeing als Airbus, heeft gezegd dat 's werelds grootste vliegtuigbouwers nog minstens tien jaar te maken zullen hebben met capaciteitsbeperkingen.
"Alle hogere kosten of uitdagingen die een heroriëntatie van ... toeleveringsketens vereisen, zullen niet bijdragen aan het herstel van de stabiliteit in dat systeem," vertelde Cronin aan Reuters.
De luchtvaartsector heeft het afgelopen jaar gemengde resultaten geboekt, gehinderd door vertragingen bij de leveringen, trage reparaties aan motoren, veiligheidsproblemen in het Midden-Oosten en toenemende arbeidsgeschillen.
In december voorspelde luchtvaartorganisatie IATA recordaantallen passagiers in 2025, waarbij de inkomsten zouden oplopen tot meer dan een biljoen dollar. Maar het herstel van het aantal reizen vanuit China en door zakenreizigers verloopt langzamer dan verwacht.
Grabowski zei dat ook de impact van een stijgende Amerikaanse dollar op luchtvaartmaatschappijen die voor brandstof en vliegtuigen in dollars moeten betalen, maar hun inkomsten in kwetsbare lokale valuta ontvangen, onder de loep ligt.
De MSCI-index voor valuta's van opkomende markten handelt bijna op een dieptepunt in zes maanden. In India, 's werelds snelst groeiende markt voor vliegreizen, bereikte de roepie vrijdag een laagterecord.
