De grootste vliegtuigbouwer ter wereld heeft dit jaar naar schatting 563 vliegtuigen geleverd, aldus de bronnen, tegenover 497 tussen januari en eind oktober, of 495 na correctie voor twee leveringen die door Russische sancties zijn geblokkeerd.

Een woordvoerder van Airbus weigerde commentaar te geven op de raming voor november, die intern wordt gecontroleerd.

Een late stijging duwde november hoger dan aanvankelijk verwacht, maar kon de twijfels over de doelstelling van 2022 van "ongeveer 700" met nog enkele weken te gaan voor het einde van het jaar niet wegnemen, zeiden de bronnen. Het vorige decemberrecord van 138, in 2019, werd bereikt voordat COVID-19 de bevoorradingsketens zwaar onder druk zette.

Een bron uit de sector zei dat het bedrijf de hoop op het bereiken van zijn belangrijkste omzetdoelstelling bijna had opgegeven. "Ze hebben te veel problemen," zei de bron, die vroeg om zijn naam niet te noemen.

Airbus zal op 8 december de leveringen van november bekendmaken, wat ook wordt gezien als de gelegenheid om een update van de eindejaarsdoelstellingen aan te kondigen. Twee bronnen zeiden dat dit niet was uitgesloten, maar merkten op dat Airbus een patroon heeft van positieve verrassingen aan het eind van het jaar. Dinsdag leek Chief Executive Guillaume Faury de doelstelling te koppelen aan de prestaties in de laatste dagen van november. Gevraagd of Airbus vasthield aan zijn doelstelling voor 2022, weigerde hij direct commentaar, maar zei hij dat hij eind november een duidelijker beeld zou hebben en waarschuwde hij dat de omgeving van de toeleveringsketen "zeer complex blijft".