Advent Technologies Holdings, Inc. heeft aangekondigd dat zijn brandstofcelunit voor de maritieme sector, ontwikkeld in het kader van het RiverCell Consortium, de veiligheidstesten heeft doorstaan, evenals een veiligheidsbeoordeling die is voltooid door DNV, een van 's werelds toonaangevende classificatiebureaus. RiverCell, een demonstratieproject dat wordt ondersteund door een consortium van partners, ging in 2015 van start en zal naar verwachting eind dit jaar zijn voltooid. Het project, dat wordt gefinancierd door het Duitse federale ministerie voor Digitaal en Transport en wordt geleid door Meyer Werft, bestaat uit een reeks ervaren partners uit de hele maritieme sector, waaronder DNV, HADAG, Helm Proman Methanol, Neptun Werft, Pella Sietas, Technische Universität Berlin, Viking River Technical Cruises, en Advent. Het project is gewijd aan het ontwerp en de ontwikkeling van een hybride brandstofcelsysteem voor binnenschepen, en de realisatie ervan heeft waardevolle inzichten opgeleverd wat betreft de geschiktheid, het praktische gebruik en de economische efficiëntie van hybride aandrijflijnen. Het hybride concept met energieopslag in combinatie met een duurzame, door brandstofcellen aangedreven energieproductie heeft niet alleen de uitstoot van broeikasgassen teruggedrongen, maar ook aangetoond dat de veiligheid en efficiëntie in de scheepvaart toenemen. Als onderdeel van de demonstratie werd een sectie van een riviercruiseschip op het droge gezet bij Neptun Werft, in Rostock, Duitsland. Daar werd het prototype van de Advents Serene scheepsbrandstofcel met succes geïntegreerd in een modern hybride DC elektrisch energienetwerk, dat was uitgerust met alle relevante scheepssystemen, inclusief batterijopslag en een conventioneel dieselaggregaat. Aangezien de huidige regelgeving nog steeds gebaseerd is op het traditionele gebruik van dieselaangedreven energiebronnen, was een andere kerndoelstelling van de demonstraties het aanmoedigen van de ontwikkeling van nieuwe wereldwijde regelgevingskaders voor de scheepvaartsector, om zo de weg te effenen voor het toekomstige gebruik van duurzame technologieën.