APM Terminals Management B.V. staat op het punt om samen te werken met de Taiwanese containerlijn Wan Hai Lines Ltd. (TWSE:2615) om mee te dingen naar de aanbesteding voor de containerterminal die door Jawaharlal Nehru Port Trust (JNPT) is uitgeschreven, nu potentiële bieders met lijnen willen samenwerken om volumes veilig te stellen. JNPT heeft in augustus 2021 om biedingen gevraagd voor de privatisering van de containerterminal die door de staatshavenautoriteit zelf wordt geëxploiteerd. Adani Ports and Special Economic Zone Limited (NSEI:ADANIPORTS) (APSEZ) gaat een samenwerking aan met Terminal Investment Limited (Netherlands) B.V, een eenheid van Mediterranean Shipping Company SA, de op één na grootste containerlijn ter wereld, om een bod uit te brengen op het project.

CMA Terminals Holding S.A.S., een dochteronderneming van CMA CGM S A, wil ook deelnemen aan het terminalproject dat ontworpen is om 1,8 miljoen TEU per jaar te behandelen. “Er is een kans voor APM Terminals door samen te werken met Wan Hai Lines, een vervoerder die ook redelijk dominant is in de regio Nhava Sheva waar JNPT ligt,” zei een kaderlid uit de scheepvaartindustrie. De banden met Wan Hai Lines zullen APM Terminals een extra zing geven op het bod, zei het scheepvaartbedrijfsleider.

APM Terminals gaat niet in zee met Concor voor de aanbesteding van de containerterminal, omdat de regering van plan is de staatsspoorwegvervoerder te privatiseren. Een duidelijk zicht op de volumes zal potentiële bieders het gewicht geven om concurrerende royalty's per TEU aan te bieden, de enige basis om de winnaar te bepalen, zei het scheepvaartbedrijfsleider.