Truckingbedrijven Traton en Daimler dalen op de beurs nadat de gekozen president van de VS, Donald Trump, heeft gezegd dat hij 25 procent invoerrechten zal heffen op Mexico en Canada.
Daimler staat momenteel 3,3 procent lager, terwijl Traton 2 procent lager staat. Volvo staat 0,6 procent lager.
Dagens industri heeft gesproken met Lars Söderfjell, hoofd aandelen bij de Bank of Åland, die denkt dat de aandelen dalen omdat alle grote vrachtwagenfabrikanten in Noord-Amerika een grote productie in Mexico hebben, behalve Volvo.
"Ik kan de reactie begrijpen. De beweging van vandaag heeft alles te maken met Trump en de aankondiging van tarieven tegen Mexico," zegt Söderfjell.
AB Volvo is de grootste Europese vrachtwagenfabrikant en nummer 3 wereldwijd. De netto-omzet is als volgt over de verschillende activiteiten verdeeld - verkoop van vrachtwagens (68,4%): 219.377 voertuigen verkocht in 2024 (namen Volvo, Renault, Eicher en Mack); - verkoop van bouwmachines (16,8%): graafmachines, laders, graaflaadcombinaties, hydraulische laadschoppen, graders, kiepwagens, enz; - financiële diensten (5,1%); - verkoop van bussen en chassis (4,7%): 's werelds nummer 2 grootste fabrikant; - verkoop van onderdelen, besturingssystemen en scheeps- en industriemotoren (3,8%): voor de handel en cruiseschepen en voor industriële toepassingen (irrigatie-eenheden, heftrucks, elektrische generatoren, enz;) - overige (1,2%). De netto-omzet is geografisch als volgt verdeeld: Europa (41,1%), Noord-Amerika (30,8%), Azië (11,2%), Zuid-Amerika (10,7%), Afrika en Oceanië (6,2%).
