"Zowel de fabrieken van Berlijn als die van Austin zijn op dit ogenblik gigantische geldovens. Oké? Het is echt als een gigantisch brullend geluid, dat het geluid is van geld dat in brand staat," zei Musk in een interview met Tesla Owners Silicon Valley, een officiële erkende club van Tesla, in Austin, Texas, op 31 mei.

De club verdeelde haar interview met Musk in drie delen, waarvan het laatste op woensdag werd vrijgegeven.

Musk zei dat Tesla's fabriek in Texas een "piepklein" aantal auto's produceert vanwege uitdagingen bij het opvoeren van de productie van zijn nieuwe "4680" batterijen en omdat de gereedschappen om zijn conventionele 2170 batterijen te maken "vastzitten in de haven in China."

De shutdowns van Shanghai COVID in China "waren zeer, zeer moeilijk," zei hij. De stillegging trof niet alleen de autoproductie in de fabriek van Tesla in Sjanghai, maar ook in zijn fabriek in Californië, waar sommige auto-onderdelen worden gebruikt die in China worden gemaakt.

"De afgelopen twee jaar waren een absolute nachtmerrie van onderbrekingen in de toeleveringsketen, het ene ding na het andere, en we zijn er nog niet uit," zei Musk.

De grootste zorg van Tesla, zei hij, is "Hoe houden we de fabrieken draaiende, zodat we mensen kunnen betalen en niet failliet gaan?"

Musk zei eerder deze week dat een bezuiniging van 10% op het personeel in loondienst bij Tesla over drie maanden zal gebeuren. De rijkste man ter wereld zei ook dat een recessie in de V.S. waarschijnlijker is dan niet.

Tesla begon eerder dit jaar met de productie in de fabrieken in Berlijn en Texas, die beide van cruciaal belang zijn voor de groeiambities van de grootste maker van elektrische auto's.

Musk zei dat hij verwachtte dat Tesla de productie van zijn Cybertruck elektrische pick-up trucks, die vertraging heeft opgelopen, medio 2023 zou beginnen.