De Iraanse minister van Buitenlandse Zaken, Abbas Araqchi, verklaarde in een bericht op X dat de doorgang voor alle commerciële schepen door de Straat van Hormuz "volledig open" is na een staakt-het-vuren in Libanon.
Dit volgde op de aankondiging van de Amerikaanse president Donald Trump dat er dit weekend gesprekken kunnen plaatsvinden tussen Teheran en Washington. Volgens Trump zou er spoedig een vredesakkoord gesloten kunnen worden om de oorlog met Iran te beëindigen. Dit conflict heeft al aan duizenden mensen het leven gekost sinds de VS en Israël op 28 februari gezamenlijke aanvallen op Iran lanceerden.
Hoewel verklaringen van beide zijden onzekerheid lieten bestaan over hoe snel de scheepvaart volledig kan worden hervat, kelderden de Amerikaanse prijzen voor ruwe olie met meer dan 11%, wat de inflatievrees temperde. De Straat van Hormuz is een vitale waterweg voor het wereldwijde energietransport.
"De bezorgdheid dat olie de wereld in een vertraging zou storten, neemt af naarmate we toewerken naar een mogelijk definitief akkoord", aldus Bob Doll, CEO van Crossmark. Hij merkte op dat hoewel er nog geen getekend akkoord is tussen de VS en Iran, "het de goede kant op lijkt te gaan, wat voldoende is voor de markt om te stijgen."
De technologie-index Nasdaq Composite steeg met 365,78 punten, of 1,52%, naar 24.468,48. Dit was de 13e opeenvolgende stijging, de langste winstreeks sinds 1992.
De Dow Jones Industrial Average klom met 868,71 punten, of 1,79%, naar 49.447,43, terwijl de S&P 500 met 84,78 punten, of 1,20%, steeg tot 7.126,06.
Op officieuze basis won de S&P 500 deze week 4,53%, steeg de Nasdaq met 6,84% en klom de Dow met 3,2%.
ENERGIEAANDELEN ONDER DRUK DOOR KELDERENDE OLIEPRIJS
De Russell 2000, de index voor small-caps, presteerde beter dan de large-caps met een winst van 2,1% en bereikte eveneens een recordhoogte bij het slot, nadat eerder op de dag al het eerste intraday-record sinds het uitbreken van de oorlog werd genoteerd.
"Dalende energieprijzen hebben een grotere impact op small-caps omdat zij met krappere marges werken", zegt Nick Johnson, CEO en CIO van Willis Johnson & Associates. Hij voegde eraan toe: "Het begint duidelijk te worden dat zowel de VS als Iran dit achter zich willen laten."
Van de 11 belangrijkste sectoren van de S&P 500 was energie de grootste verliezer met een daling van 2,9%. Exxon Mobil verloor 3,6% en Chevron 2,2%, waarmee zij de grootste negatieve impact op de benchmark hadden.
De grootste stijger was de sector cyclische consumptiegoederen, die net onder de 2% hoger sloot, aangevoerd door de cruise-exploitanten. Royal Caribbean sprong 7,3% omhoog, terwijl Carnival met 7% steeg. De industriële sector was de op één na sterkste sector met een winst van 1,8%, waarbij United Airlines met een plus van 7% de lijst aanvoerde.
VOORZICHTIGHEID BLIJFT GEBODEN OVER DOORVAART
Toch waarschuwden sommige analisten dat er logistieke uitdagingen blijven bestaan voor de scheepvaart.
"Scheepsexploitanten worden nog steeds geconfronteerd met astronomische verzekeringspremies voor oorlogsrisico's, potentieel gevaar door mijnen en onzekerheid over de handhaving", aldus Erik Bethel, general partner bij de op de maritieme sector gerichte investeringsmaatschappij Mare Liberum.
De grootste rem op de S&P 500 was Netflix, dat met 9,7% kelderde nadat de winstverwachting voor het huidige kwartaal onder de marktverwachtingen lag. Het bedrijf kondigde ook het vertrek aan van medeoprichter en langjarig voorzitter Reed Hastings, waarmee een einde komt aan een ambtstermijn van 29 jaar.
Aandelen Alcoa sloten 6,8% lager nadat de aluminiumproducent een winst en omzet over het eerste kwartaal rapporteerde die lager uitvielen dan de ramingen van analisten, waarbij werd gewezen op gestegen kosten en een afzwakkende vraag.
Op de New York Stock Exchange waren er 4,03 keer meer stijgers dan dalers, met 623 nieuwe hoogtepunten en 46 nieuwe dieptepunten. Op de Nasdaq stegen 3.685 aandelen en daalden er 1.183, een verhouding van 3,11 tegen 1. De S&P 500 noteerde 49 nieuwe 52-weken hoogtepunten en geen nieuwe dieptepunten.
Het handelsvolume op de Amerikaanse beurzen was relatief sterk met 20,29 miljard verhandelde aandelen, vergeleken met het voortschrijdend gemiddelde van 19,12 miljard over de afgelopen 20 sessies.
