Het aantal actieve maandelijkse gebruikers is met 17 % gestegen ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar, van 161 naar 189 miljoen; het aantal reserveringen met 21 %; en de omzet met 20 %. Dit zijn indrukwekkende resultaten voor een groep die binnenkort een omzet van 50 miljard zou moeten behalen.
Op het vlak van de bedrijfswinst, die onder druk staat, zijn de resultaten veel minder goed, ook al meldt Uber een "gecorrigeerd" resultaat dat met 33 % is gestegen. Dit resultaat houdt echter geen rekening met de vergoedingen in aandelenopties, noch met diverse kosten die Uber als uitzonderlijk beschouwt, maar die toch de vervelende neiging hebben om regelmatig terug te keren.
Toch blijft Uber succesvol. Gefinancierd door zijn mobiliteitsactiviteiten, blijft zijn maaltijdbezorgingsactiviteit groeien en laat dat segment thans een positief bedrijfsresultaat optekenen. De omzet van dit segment is dit kwartaal zelfs met 29 % gestegen.
Onder druk van zijn aandeelhouders heeft de groep een halt toegeroepen aan de beloningen in aandelenopties die het aan zijn kaderleden uitkeerde. Deze zijn niet langer inflatoir, terwijl de omzetgroei, zoals we hebben gezien, in een gestaag tempo doorgaat. Een ander positief punt is dat Dara Khosrowshahi, de algemeen directeur die in 2017 de oprichter Travis Kalanick verving, ook onder druk stond van zijn aandeelhouders, die hem opdroegen om baan te ruimen.
Dara Khosrowshahi, de algemeen directeur die in 2017 aantrad als opvolger van oprichter Travis Kalanick, stond ook onder druk van zijn aandeelhouders, die hem opdroegen om wat gas terug te nemen.
De benoeming van een directeur bedrijfsvoering – een primeur voor Uber in zes jaar tijd – volgt op de grote bezorgdheid over de te directe controle van Khosrowshahi over het bedrijf, dat nog steeds volgens een grotendeels piramidaal structuurmodel werkt, net als Tesla.
Uber kondigde afgelopen zomer aan een gigantisch aandeleninkoopprogramma van 20 miljard dollar te lanceren. Dit kon enkele wenkbrauwen doen fronsen aan de vooravond van een nieuwe belangrijke investeringscyclus voor de groep, waarvan nog niet echt duidelijk is hoe deze zich zal positioneren in de nieuwe waardeketen van robotaxi's en autonoom rijden – tegenover de ambities van onder meer Waymo en Tesla.
Een week geleden verbond Uber zich ertoe om ten minste 20.000 elektrische Lucid-voertuigen aan te schaffen voor zijn robotaxidienst in San Francisco. Dit is een opmerkelijke ommezwaai voor een groep die zich erop beroemde wereldleider te zijn op het gebied van personenvervoer zonder voertuigen op de balans te hebben staan.
