BERLIJN (dpa-AFX) - Noodweer en andere natuurrampen hebben in 2025 aanzienlijk minder schade aan auto's veroorzaakt. In totaal keerden verzekeraars in Duitsland hiervoor 650 miljoen euro uit aan hun klanten, zo meldt de brancheorganisatie GDV. Dat is slechts iets meer dan de helft van de circa 1,2 miljard euro aan verzekerde schade door storm, hagel, bliksem en overstromingen in het voorgaande jaar.
De statistieken omvatten enkel de verzekerde schade - dus van voertuigen met een beperkt casco- of volledig cascoverzekering (allrisk). Deze verzekering is niet verplicht, waardoor lang niet alle auto's op deze wijze gedekt zijn. De totale omvang van de geleden schade ligt dan ook waarschijnlijk een flink stuk hoger. Er mag echter van worden uitgegaan dat ook deze cijfers in vergelijking met vorig jaar zijn gedaald.
"Landelijk werden er ongeveer 190.000 schadegevallen aan motorvoertuigen door natuurrampen gemeld", aldus Jörg Asmussen, algemeen directeur van het Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV). De daling mag echter niet worden overschat. "Eén enkel zwaar noodweer in een specifieke regio kan de schadebalans snel doen omslaan."
Hoe volatiel de ontwikkeling is, blijkt ook uit de cijfers per deelstaat, aangezien de schade niet overal afnam. Voor de deelstaten zijn echter enkel cijfers beschikbaar exclusief overstromingen. In Nedersaksen steeg deze schade van 44 naar 64 miljoen euro. In Noordrijn-Westfalen was er een stijging van 142 naar 200 miljoen euro. De meest bevolkte deelstaat was daarmee in 2025 ook de regio met de hoogste schadelast. In Bremen stagneerde het bedrag op 3 miljoen euro.
Daarentegen daalde de waarde in Baden-Württemberg fors van 530 naar 148 miljoen euro. In 2024 was daar sprake van uitzonderlijk hoge schadebedragen. Ook Beieren - waar relatief veel onweersbuien voorkomen en daardoor regelmatig grote hagelschade ontstaat - noteerde in 2025 een duidelijke daling van 281 naar 128 miljoen euro. In alle overige deelstaten namen de schadebedragen eveneens af./ruc/DP/zb


















