Terwijl de industrie, de elektriciteitsbedrijven en de brandstofleveranciers van het land op hun hoede zijn voor de beperking van de Russische energie-uitvoer na de inval in Oekraïne, zou energiebesparing volgens het bureau de angst en de economische schade kunnen verminderen, en tegelijk het klimaat kunnen helpen.

In een studie van het Umweltbundesamt, dat onder het Ministerie van Milieu ressorteert, wordt voorgesteld de verwarming van gebouwen lager te zetten en de snelheid te beperken tot 100 km per uur op autosnelwegen, 80 km per uur op andere wegen en 30 km per uur in de steden.

Door deze maatregelen zouden gebouwen 10% minder energie kunnen verbruiken en het wegverkeer 7% tot 9% minder, aldus de studie.

Samen zijn deze twee sectoren goed voor meer dan de helft van het totale energieverbruik en elk voor 20% van de jaarlijkse kooldioxide-uitstoot in de grootste economie van Europa.

Zij overschrijden nog steeds hun CO2-doelstellingen, terwijl de industrie en de landbouw hun doelstellingen hebben gehaald.

Afgezien van de twee onmiddellijke maatregelen zouden de bedrijven ook het thuiswerken kunnen aanmoedigen, dat reeds gemeengoed is geworden tijdens de pandemie van het coronavirus, en het pendelen met het openbaar vervoer bevorderen, aldus Dirk Messner, voorzitter van de UBA.

Buiten de winter, "(zou de regering) moeten zorgen voor financiering van technologieën die de efficiëntie in de bouwsector verbeteren, zoals warmtepompen voor woningen en stadsverwarmingssystemen in steden en dorpen," zei Messner.

Het bureau stelde ook voor een opleidingsoffensief te beginnen om een grote uitdaging voor de modernisering, de schaarste aan geschoolde werknemers, aan te pakken.

Duitsland heeft vorig jaar de CO2-uitstoot met 39% verminderd ten opzichte van 1990, maar streeft naar een vermindering met 65% tegen 2030.