De deal wordt 's werelds grootste ooit door een blanco cheque bedrijf.
WAT IS GRAB?
Grab, opgericht in 2012, is de grootste startup van Zuidoost-Azië en werd vorig jaar gewaardeerd op iets meer dan 16 miljard dollar. Het bedrijf werd gelanceerd als een taxidienst in Maleisië en is sindsdien uitgebreid met de bezorging van voedsel, kruidenierswaren en pakjes tot digitale betalingen, leningen en andere financiële diensten, en noemt zichzelf een superapp.
Het bedrijf heeft zijn hoofdkantoor in Singapore en is actief op acht markten in de regio, met Indonesië als zijn grootste markt. Grab's venture met Singapore Telecommunications heeft vorig jaar een digitale banklicentie in Singapore gewonnen.
Grab werd in 2018 in de wereldwijde schijnwerpers gezet toen Uber zijn Zuidoost-Aziatische activiteiten aan het bedrijf verkocht en in ruil daarvoor een belang in het bedrijf nam.
Grab heeft ongeveer 7.000 werknemers en heeft techcentra in Singapore, Beijing, Seattle, Bangalore, Ho Chi Minh City en Club-Napoca in Roemenië.
GRAB'S FINANCIERS
Grab heeft tot nu toe ongeveer 12 miljard dollar opgehaald bij bedrijven als de Japanse Softbank Group Corp en MUFG en het Chinese Didi Chuxing. De investeerders variëren van durfkapitaal en hedgefondsen tot autoconcerns en andere bedrijven die zich bezighouden met ride-hailing, en omvatten:
Uber Technologies, Booking Holdings, China Investment Corporation, Coatue Management, GGV Capital, Hillhouse Capital, Hyundai Motor Company, Invesco Ltd, Microsoft Corp, Ping An Capital, Toyota Motor Corp, Tiger Global, Vertex Ventures Holdings en Yamaha Motor Co.
Als onderdeel van de notering zullen nieuwe investeerders onder meer Temasek Holdings, BlackRock, Fidelity International, Abu Dhabi's Mubadala en Maleisië's Permodalan Nasional Bhd
MET WIE CONCURREERT HET?
Het Indonesische Gojek is de grootste concurrent van Grab. Gojek en Tokopedia, het grootste e-commercebedrijf van het land, staan op het punt te fuseren met het oog op een geplande beursnotering.
Het in Singapore gevestigde Sea, dat zich bezighoudt met e-commerce, gaming en digitale betalingen, is in Indonesië ook actief op het gebied van voedselbezorging en financiële diensten. Sea heeft in Singapore een digitale banklicentie gekregen.
Grab zal waarschijnlijk ook steeds meer gaan concurreren met banken naarmate het zijn financiële diensten uitbreidt.
Het concurreert ook met bezorgbedrijven zoals FoodPanda en Deliveroo.
WAT ZIJN DE FINANCIËLE CIJFERS?
De netto-inkomsten van Grab stegen vorig jaar met 70% en het bedrijf zag zijn bezorgactiviteiten uitgroeien tot zijn grootste segment omdat meer consumenten tijdens de pandemie overschakelden op online bezorging van voedsel. De activiteiten van Grab op het gebied van ride-hailing draaien break-even in alle markten waar het bedrijf actief is, inclusief Indonesië.
Grab rapporteerde aangepaste netto-inkomsten van $1,6 miljard in 2020 en verwacht dat dit zal stijgen tot $4,5 miljard in 2023. Het verwacht in 2023 positief te worden op basis van winst voor rente, belastingen, afschrijvingen en amortisatie.
In februari haalde het bedrijf $2 miljard op via een termijnlening en het heeft ongeveer $5 miljard aan kasreserves.
WIE ZIJN DE BELANGRIJKSTE LEIDINGGEVENDEN?
Anthony Tan, 39, is de CEO en medeoprichter van het bedrijf.
Hooi Ling Tan is de andere medeoprichter en houdt toezicht op de activiteiten van Grab, waaronder bedrijfsstrategie en technologie.
Beide Tans, die geen banden met elkaar hebben, ontmoetten elkaar op de Harvard Business School, waar ze het idee van het rit-haalbedrijf oppakten.
De president van Grab is Ming Maa, een prominente dealmaker van SoftBank, die in 2016 bij het bedrijf kwam.
