Boeing "stelde winst boven veiligheid en leidde met een plan van misleiding", aldus de aanklacht van Comair die maandag werd ingediend bij het U.S. District Court in Seattle. Boeing weigerde commentaar te geven.

Comair zei dat Boeing fraude heeft gepleegd door het niet bekendmaken van problemen met een belangrijk besturingssysteem dat verband houdt met twee fatale 737 MAX-crashes in 2018 en 2019 in Indonesië en Ethiopië, waarbij 346 mensen om het leven kwamen en de MAX 20 maanden aan de grond werd gehouden.

Comair voerde vluchten uit voor British Airways en haar eigen merk Kulula.com totdat zij in juni haar activiteiten staakte.

De luchtvaartmaatschappij zei dat Boeing weigerde 45,2 miljoen dollar terug te betalen voor zeven MAX-vliegtuigen. Zij had één 737 MAX betaald en ontvangen.

Poolse nationale luchtvaartmaatschappij PLL LOT klaagde Boeing eind 2021 in Seattle aan op soortgelijke gronden over 737 MAX aankopen en het proces is hangende.

LOT vroeg in oktober een Amerikaanse rechter in Texas om te verklaren dat het een misdaad slachtoffer was in de Boeing 737 MAX strafzaak en zei dat het ten minste $ 250 miljoen aan schadevergoeding heeft.

Rechter Reed O'Connor van het Amerikaanse district oordeelde in oktober dat mensen die zijn omgekomen bij twee Boeing 737 MAX-crashes juridisch gezien "slachtoffers van misdrijven" zijn. LOT voerde aan dat het dezelfde rechten zou moeten hebben.

Vorige maand, Boeing pleitte niet schuldig aan een 737 MAX fraude samenzwering misdrijf aanklacht na gezinnen bezwaar tegen een 2021 Justitie ministerie uitgestelde vervolging overeenkomst om het onderzoek naar de gebrekkige ontwerp van het vliegtuig op te lossen.

O'Connor had de voorgeleiding bevolen. O'Connor overweegt een verzoek van de families om een onafhankelijke onderzoeker aan te stellen om toe te zien op de naleving van de overeenkomst door Boeing. Boeing verzet zich tegen het verzoek en zegt zich de afgelopen twee jaar aan de overeenkomst te hebben gehouden.