Het verwijderen van het materiaal werd kritiek na de tragedie van de Grenfell Tower in 2017, toen meer dan 70 mensen omkwamen bij een brand in een hoogbouwflat in Londen, wat een onderzoek naar de veiligheid van gebouwen op gang bracht.
De Britse minister van Huisvesting Michael Gove heeft een wortel-en-stok-aanpak gebruikt om het probleem aan te pakken, door huizenbouwers, waaronder topbedrijven uit Londen, te dwingen de veiligheidsbelofte te ondertekenen, die vooral betrekking heeft op herstellingswerken aan de gevelbekleding.
In het kader van de nieuwe overeenkomst hebben meer dan 35 projectontwikkelaars toegezegd ten minste 2 miljard pond te zullen besteden aan het repareren van hun eigen gebouwen die in de afgelopen 30 jaar zijn gebouwd, terwijl de industrie de komende 10 jaar ook naar schatting 3 miljard pond zal betalen via een uitbreiding van de Building Safety Levy.
Het Ministerie voor Nivellering, Huisvesting en Gemeenschappen zei dat er weinig tijd meer was voor bedrijven die zich niet hadden aangemeld. Degenen die weigerden zouden consequenties ondervinden, zei het.
Groot-Brittannië heeft in januari de huizenbouwers bevolen ongeveer 5,4 miljard dollar te betalen om te helpen de gevelbekleding van gebouwen te verwijderen, na een ophef over het feit dat de bewoners van flats in hoogbouw het meest zouden opdraaien voor de kosten.
Sindsdien zijn de Home Builders Federation, bedrijven en andere belanghebbenden in gesprek met de regering over het betalen van de kosten voor het verwijderen van gevelbekleding van gebouwen tussen 11 en 18 meter hoog.
Gebouwen van meer dan 18 meter hoog worden al gedekt door een subsidie van 3 miljard pond van de regering en 2 miljard pond uit een toeslag voor beursgenoteerde huizenbouwers, die deze maand is begonnen.
($1 = 0,7696 pond)
