GTT, dat in 2014 naar de beurs ging na de afsplitsing van Engie, heeft zijn technologische monopolie weten te behouden. Maar dit privilege verklaart niet alleen het succes van de groep. De vraag moet immers ook volgen. Volgens het Internationaal Energieagentschap is de wereldwijde consumptie van LNG in 10 jaar bijna verdubbeld.

De omzet van GTT is tussen 2015 en 2024 bijna verdrievoudigd. Vooral de afgelopen drie jaar waren bijzonder gunstig door de energiecrisis als gevolg van de oorlog in Oekraïne. Deze situatie heeft de bouw van LNG-tankers nieuw leven ingeblazen. Veel van deze schepen zijn uitgerust met de cryogene membranen van de Franse groep. Tegelijkertijd zijn de service- en digitale activiteiten sterk gegroeid. De marges en winsten zijn omhooggeschoten. Het financiële plaatje blijft sterk en de kapitaalallocatie blijft doordacht en in lijn met de financiële mogelijkheden van de groep, vooral wat betreft de rendementen voor aandeelhouders.

In deze gunstige context presenteerde GTT zijn cijfers voor het derde kwartaal. De waardering, die niet buiten proportie is in vergelijking met het verleden, legde geen buitensporige druk op het bedrijf. Toch heeft GTT zijn jaarlijkse doelen voor het lopende jaar verhoogd na een sprong van 29 % in de inkomsten over negen maanden. De groep mikt nu op een omzet tussen 790 en 820 miljoen euro in 2025, tegen een eerdere prognose van 750 tot 800 miljoen, dankzij een zeer hoog niveau van bestellingen in de voorgaande jaren.

In de Verenigde Staten heeft de opheffing van het moratorium op nieuwe LNG-projecten de investeringsbeslissingen op spectaculaire wijze nieuw leven ingeblazen. De groep prijst ook de bijdrage van Danelec, een Deens bedrijf dat halverwege het jaar werd overgenomen voor bijna 200 miljoen euro. Danelec is gespecialiseerd in digitale oplossingen voor de maritieme industrie en ontwerpt onder meer navigatiegegevensrecorders evenals prestatie- en veiligheidssoftware voor reders.

Deze gunstige cyclus zal allicht niet eeuwig duren. De binnenkomende orders zijn sinds het begin van het jaar aanzienlijk vertraagd, met slechts 19 bestelde opslagsystemen voor LNG-tankers, tegen 68 in dezelfde periode in 2024.

GTT blijft echter een van de mooiste midcap-aandelen van Frankrijk. Het bedrijf behoudt een duidelijke voorsprong in een sector met een zeer grote kapitaalbehoefte. De overname van Danelec illustreert zijn streven naar diversificatie. Analisten blijven vertrouwen hebben, ook al lijkt de aanstaande fase van normalisering het opwaartse potentieel van het aandeel nu te beperken.