De nieuwe geplande locaties zouden een aanzienlijke uitbreiding betekenen voor CME in de regio, die vorig jaar goed was voor tweederde van de wereldwijde productie van het metaal dat wordt gebruikt in verpakkingen en transport.
De Aziatische basismetaal-opslag van CME is momenteel beperkt tot Maleisië, Singapore en Zuid-Korea.
Opslagbedrijven C. Steinweg en Pacorini Global Services hebben een aanvraag ingediend om opslagfaciliteiten te registreren die aluminium kunnen opslaan dat geleverd kan worden tegen CME's Comex aluminiumfutures in de Taiwanese haven Kaohsiung, blijkt uit eerder niet gerapporteerde kennisgevingen op de website van de beurs.
CME, Steinweg en Pacorini weigerden allemaal commentaar te geven.
Steinweg en Pacorini exploiteren al LME-opslag in Kaohsiung, dat net iets minder dan 10% van de totale LME aluminiumvoorraden van 483.550 metrische ton huisvest.
Twee bronnen uit de opslagsector zeiden dat de bedrijven na overleg met CME een aanvraag hebben ingediend om zich in Taiwan te vestigen. Zij voegden eraan toe dat vertegenwoordigers van de beurs onlangs het eiland bezochten om de opslagplaatsen te inspecteren en kennis te maken met de regelgeving.
De bronnen wilden niet bij naam genoemd worden, aangezien de gesprekken vertrouwelijk zijn.
In tegenstelling tot Comex-koper, waarbij al het metaal belastingvrij wordt geleverd aan opslagplaatsen in de VS, wordt Comex-aluminium geleverd aan gebonden opslag. Dat maakt het aantrekkelijker voor iedereen buiten de VS, aldus een derde bron die werkzaam is in derivatenhandel.
Comex-goedgekeurde Aziatische aluminiummerken omvatten metaal van het Indonesische Inalum, het Maleisische Press Metal, verschillende Indiase smelterijen en blokken van Aluminum Corp of China Ltd, bekend als Chalco.
HONGKONGSE LOCATIES IN TREK
Ondertussen blijkt uit twee andere CME-meldingen eind januari dat het Britse opslagbedrijf Henry Bath en het in Singapore gevestigde GKE Metal Logistics een aanvraag hebben gedaan om aluminiumopslag in Hongkong te registreren, waarbij laatstgenoemde ook lood wil opslaan.
Henry Bath weigerde commentaar te geven, terwijl GKE niet reageerde op een verzoek om commentaar.
De opkomst van Hongkong als mogelijke CME-leveringslocatie voor aluminium volgt kort op de goedkeuring door de LME van meer dan een dozijn opslagfaciliteiten in de Chinese speciale administratieve regio sinds begin vorig jaar.
Met beperkte ruimte en hoge huren hadden deze opslagplaatsen aanvankelijk moeite om metaal aan te trekken, maar de LME-kopervoorraden in Hongkong stegen onlangs tot boven de 10.000 ton nadat levering aan de LME winstgevend werd voor Chinese producenten.
Op dit moment is er geen aluminium aanwezig in de LME-opslagplaatsen in Hongkong.
Een van de bronnen zei dat Hongkong op dit moment weinig zin leek te hebben, maar merkte op dat er behoorlijke aluminiumstromen naar Kaohsiung zijn.
De wereldwijde Comex-aluminiumvoorraden bedragen momenteel slechts 3.834 ton, een daling van ongeveer 80% sinds april 2025, waarbij het meeste metaal zich in Azië bevindt.
Het Comex-aluminiumcontract werd gelanceerd in 2019, maar de handelsvolumes bleven verwaarloosbaar tot 2023, toen ze 1,6% van het wereldwijde totaal uitmaakten. In 2024 stegen ze naar 1,9% en daalden ze vorig jaar weer tot 1,2%, blijkt uit berekeningen van Reuters.
Het LME-aluminiumfuturescontract was vorig jaar goed voor 80,6% van de totale termijnhandel in het metaal, terwijl het aandeel van de Shanghai Futures Exchange 18,2% bedroeg.
